| Strona główna | Aktualności | Statut SIRTS | Zapisz się | Zarząd, Członkowie | Kontakt |
| Dzis jest: 5 września 2010 |   | Zaloguj |
Partnerzy SIRTS
  
|
Operatorzy
Polska posiada ponad 20.000 km torów kolejowych po których jeździ ponad 4.000 lokomotyw wraz z ponad 5.000 wagonów osobowych oraz 111.500 wagonów towarowych i cystern
(stan na rok 2004, źródło: Rail Research in the EU. A comparision of Member State public research programmes with the ERRAC SRRA 2020).
Dokument dostępny dla członków SIRTS po zalogowaniu
W roku 2003 polskie koleje przewiozły 283 miliony pasażerów i 242 miliony ton ładunków
(źródło: Rail Research in the EU. A comparision of Member State public research programmes with the ERRAC SRRA 2020).
Dokument dostępny dla członków SIRTS po zalogowaniu
Spółki grupy PKP zajmujące się przewozami pasażerskimi zatrudniają łącznie ponad 24 000 pracowników. Zatrudnienie u operatorów przewozów towarowych szacuje się na ponad 50 700 osób (stan na rok 2003, źródło: Roczny Raport Grupy PKP za rok 2003).
Większość polskiej infrastruktury oraz polskiego taboru szynowego wymaga zasadniczej modernizacji. Mówi się o wielu nowych inwestycjach zarówno w infrastrukturę, jak i w tabor.
Niniejszy dział zawiera wykaz licencjonowanych przewoźników kolejowych (posiadających licencje wydane przez UTK wg stanu na dzień 22 grudnia 2005 r.), którzy zostali pogrupowani wg zakresu świadczonych usług.
(stan na rok 2004, źródło: Rail Research in the EU. A comparision of Member State public research programmes with the ERRAC SRRA 2020).
Dokument dostępny dla członków SIRTS po zalogowaniu
W roku 2003 polskie koleje przewiozły 283 miliony pasażerów i 242 miliony ton ładunków
(źródło: Rail Research in the EU. A comparision of Member State public research programmes with the ERRAC SRRA 2020).
Dokument dostępny dla członków SIRTS po zalogowaniu
Spółki grupy PKP zajmujące się przewozami pasażerskimi zatrudniają łącznie ponad 24 000 pracowników. Zatrudnienie u operatorów przewozów towarowych szacuje się na ponad 50 700 osób (stan na rok 2003, źródło: Roczny Raport Grupy PKP za rok 2003).
Większość polskiej infrastruktury oraz polskiego taboru szynowego wymaga zasadniczej modernizacji. Mówi się o wielu nowych inwestycjach zarówno w infrastrukturę, jak i w tabor.
Niniejszy dział zawiera wykaz licencjonowanych przewoźników kolejowych (posiadających licencje wydane przez UTK wg stanu na dzień 22 grudnia 2005 r.), którzy zostali pogrupowani wg zakresu świadczonych usług.
